안녕하세요. 자동차 시장에서 한 시대를 풍미했던 모델이 단종된다는 소식, 이거 참 씁쓸하죠. 특히 기아 모하비처럼 한 세대를 대표하던 모델이라면 더더욱 아쉽고요.
최근 기아에서 공식 발표한 내용에 따르면, 2024년 7월을 끝으로 모하비의 생산이 종료된다고 해요. 그리고 12월까지 재고 판매를 마무리한 후 완전히 단종된다고 합니다. 2008년 처음 등장해 16년 동안 기아의 대표 SUV로 자리 잡았던 모델이 이렇게 역사 속으로 사라지게 된 거죠.
이쯤 되면 궁금해지지 않나요?
“도대체 왜?”
“아직도 모하비 좋아하는 사람들 많은데, 왜 단종시키는 거야?”
단순히 판매가 부진해서? 아니면 SUV 시장의 트렌드가 바뀌고 있어서?
오늘은 기아 모하비의 단종 이유, SUV 시장의 흐름 변화, 소비자들의 반응, 그리고 혹시 후속 모델이 나올 가능성은 있는지까지 차근차근 이야기해 보려고 해요.
모하비 단종 이유, SUV 시장이 바뀌고 있다
1. 시장이 변했다! 프레임 바디 SUV의 시대는 끝났을까?
자동차 시장이 빠르게 변하고 있어요. 예전엔 바디 온 프레임(Body-on-Frame) SUV가 강세였지만, 지금은 모노코크(Monocoque) SUV가 대세예요.
✔ 예전엔 “SUV=거칠고 튼튼한 차”였는데, 요즘은 “SUV=편안하고 실용적인 차”라는 인식이 강해졌어요.
✔ 도심에서도 타기 좋고, 연비도 좋고, 승차감까지 부드러운 SUV가 인기를 끌고 있어요.
✔ 대표적인 예가 현대 팰리세이드, 제네시스 GV80, 쉐보레 트래버스 같은 모델들이죠.
모하비처럼 프레임 바디 SUV는 튼튼하긴 하지만, 승차감이 단단하고 무게도 무거워요. 연비가 상대적으로 낮고, 주행 감각도 다소 투박한 편이죠. 소비자들이 더 부드럽고, 편리한 SUV를 선호하면서 자연스럽게 모하비의 입지가 줄어든 것 같아요.
2. 판매량 감소, 예전 같지 않다
“그래도 모하비는 마니아층이 있잖아요!”라고 생각하실 수도 있어요. 맞아요, 모하비는 확실한 팬층을 가진 모델이에요. 그런데… 숫자는 거짓말을 하지 않죠.
| 연도 | 모하비 국내 판매량 |
|---|---|
| 2015년 | 약 20,000대 |
| 2020년 | 약 10,000대 |
| 2023년 | 5,000대 미만 |
보이시죠? 확실히 판매량이 점점 줄어들고 있어요.
SUV 시장이 커지고 있음에도 불구하고, 모하비를 선택하는 사람들은 점점 줄어들고 있는 현실입니다.
소비자들이 더 넓고, 더 부드럽고, 더 연비 좋은 SUV로 이동하고 있기 때문이죠.
3. 기아의 전동화 전략
모하비의 빈자리는 누가 채울까?
자동차 시장이 변하고 있다면, 제조사들도 당연히 발 빠르게 대응해야겠죠?
기아는 최근 전기차 중심으로 SUV 라인업을 재편하고 있어요.
✔ EV9 같은 대형 전기 SUV 출시
✔ EV3, EV5 등 다양한 전기 SUV 라인업 확대
✔ 하이브리드, 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 강화
즉, 모하비가 사라지는 자리는 전기 SUV가 대신할 가능성이 크다는 거예요.
모하비 vs 경쟁 모델 왜 뒤처졌을까?
한때는 경쟁자가 없던 독보적인 모델이었던 모하비. 그런데 요즘은 너무 강력한 경쟁자들이 많아요.
1. 강력한 라이벌 등장
과거에는 “대형 SUV 사려면 모하비”였지만, 이제는 선택지가 많아졌어요.
| 모델 | 차체 구조 | 특징 |
|---|---|---|
| 기아 모하비 | 프레임 바디 | 튼튼하지만 승차감이 단단함 |
| 현대 팰리세이드 | 모노코크 | 넓은 실내, 부드러운 승차감 |
| 제네시스 GV80 | 모노코크 | 고급스러운 디자인, 첨단 기능 |
| 쉐보레 타호 | 프레임 바디 | 대형 SUV 중에서도 초대형 |
✔ 경쟁 모델들이 최신 기술과 편의 사양을 갖추면서 모하비는 상대적으로 올드해 보이게 됐어요.
2. 플랫폼 업데이트 부족
모하비는 2008년 출시 이후 단 한 번(2020년 모하비 더 마스터)의 페이스리프트 외에는 큰 변화가 없었어요.
🚨 연비 효율이 낮아요.
🚨 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 부족해요.
🚨 실내 디자인이 경쟁 모델보다 다소 오래된 느낌이에요.
반면, 경쟁 모델들은 최신 기술을 적극적으로 적용하면서 소비자들에게 더욱 매력적인 옵션이 되었어요.
후속 모델? 기아 타스만이 대체할 가능성
모하비는 단종되지만, 기아가 대형 SUV 시장을 포기하는 건 아니에요.
오히려 새로운 방향으로 SUV 라인업을 정비하고 있어요.
타스만(Tasman) = 모하비의 후속 모델?
🚘 타스만은 픽업트럭 형태이지만, 프레임 바디 기반이에요.
🚘 오프로드 성능과 견인력 등에서 대형 SUV 역할을 할 가능성이 있어요.
🚘 SUV의 실용성과 픽업트럭의 강인함을 결합한 모델로 나올 가능성이 커요.
✔ 기아가 모하비를 단종시키면서도, 타스만을 통해 정통 SUV 시장을 대체하려는 전략일 수도 있어요.
소비자 반응
단종 소식, 어떻게 받아들이고 있을까?
🚗 “이제 프레임 바디 SUV는 아예 없는 거야?”
🚗 “모하비만한 차가 없는데, 대체할 모델이 딱히 없네.”
🚗 “전기차도 좋지만, 내연기관 SUV는 계속 유지했으면…”
여전히 모하비의 매력을 높이 평가하는 사람들도 많아요. 하지만 시대의 흐름은 확실히 변하고 있고, 자동차 업계도 그 변화에 맞춰 움직이고 있는 거죠.
결론
기아 모하비의 단종, 시대의 흐름일까?
✔ SUV 시장이 점점 전동화 모델 중심으로 재편되고 있어요.
✔ 부드러운 승차감과 연비 효율성이 더 중요한 요소로 떠오르고 있어요.
✔ 기아는 타스만과 전기 SUV를 통해 새로운 시장을 공략할 계획이에요.
📌 모하비의 단종은 아쉽지만, 기아가 이 공백을 어떻게 채울지 기대해봐야겠어요!