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자동차를 꼭 사지 않아도 되는 시대, 이제 대부분 “리스가 나을까, 렌트가 나을까”에서 고민이 시작되죠.그런데 같은 차를 놓고 견적을 받아도, 어떤 사람은 리스가 훨씬 싸고, 다른 사람은 렌트가 더 유리하게 나옵니다. 왜 리스냐 렌트냐, 사람마다 답이 다를까요? 이유는 생각보다 단순합니다. 리스와 렌트는 구조 자체가 완전히 다른 상품이기 때문이에요.소유권, 세금, 보험, 정비, 잔가율, 반납 기준, 중도해지 … 더 읽기
리스 렌트 갈아타기는 생각보다 훨씬 전략이 필요한 영역입니다.특히 리스에서 렌트로, 혹은 렌트에서 리스로 넘어갈 때승계가 유리한지, 신규 계약이 유리한지, 잔가율과 금리가 어떻게 바뀌는지에 따라총비용(TCO)이 40~120만 원까지 차이나기도 합니다. 저도 예전에 렌트 차량을 2년 사용하다 리스로 갈아탄 적이 있었는데,당시에는 단순히 “렌트료가 좀 비싸네?” 라는 이유로 갈아탔어요.하지만 나중에 보니 승계만 했어도 위약금 34만 원이 줄었고,신규 리스 계약에서 … 더 읽기
리스 렌트 반납 기준은 계약 시보다 계약 후가 훨씬 중요합니다.실제로 리스·렌트 관련 분쟁의 상당수는 ‘반납 기준·손상 규정’에서 발생합니다.저도 처음 장기렌트를 했을 때 반납 기준을 제대로 이해하지 못해타이어 마모와 경미 손상 비용으로 약 42만 원을 추가로 낸 경험이 있어요. 요즘 커뮤니티에도 “반납 때 과다청구 당했다”,“경미 손상인데 중대 손상으로 잡힌다”,“반납 기준이 업체마다 왜 이렇게 다르냐” 같은 글이 … 더 읽기
사업자 리스 비용처리는 가장 많이 문의가 들어오는 주제 중 하나입니다.“사업자라면 무조건 리스가 답이다”, “부가세 환급이 된다더라”, “렌트는 비용처리 안 되나요?” 같은 말들이 많지만,실제로는 업종·매출 규모·회계 방식에 따라 결과가 전혀 달라집니다. 저 역시 처음 사업을 시작했을 때 주변에서 “리스 쓰면 부가세 돌려받는다”고 해서아무 의심 없이 리스로 계약했다가, 실제로 제가 받을 수 있는 부가세가월 1만 원도 안 … 더 읽기
개인 리스 렌트 추천 기준을 찾고 계신다면, 지금 딱 맞는 글을 보고 계십니다.많은 분들이 “개인은 렌트가 답이다”, “리스가 더 싸다”처럼 단순하게 판단하려 하지만,실제로는 소득 수준, 주행거리, 보험료, 자동차 사용 패턴에 따라 완전히 다른 결과가 나옵니다. 저도 몇 년 전, 집 근처만 타는 저주행 유형인데다 연 100만 원 정도의 낮은 보험료를 유지하고 있었음에도 막연히 렌트가 관리 … 더 읽기
리스 렌트 견적 비교를 할 때 “월 납입금만 보고 선택했다가 뒤늦게 후회했다”는 사례, 생각보다 정말 많습니다. 저도 예전에 스포티지 견적을 처음 받아봤을 때 월 3만 원 차이라 단순히 싼 쪽을 선택하려 했는데, 잔가율·보증금·정비 포함 여부·주행거리 조건을 따져보니 결국 월 3만 원이 아니라 총 160만 원 차이라는 걸 뒤늦게 알았던 기억이 있어요. 네이버 카페, 자동차 커뮤니티에서도 … 더 읽기